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發表者 不良熊, 2016/08/18 15:56:58



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（中央社記者廖漢原佛州朱比特14日專電）美國職棒大聯盟春訓今天起跑，邁阿密馬林魚隊台灣左投陳偉殷完成投捕手報到、體檢與首日訓練。殷仔表示狀況不錯，今年將專注於練習與賽事。

陳偉殷14日在春訓場地，距離佛羅里達州邁阿密1個半小時車程的朱比特（Jupiter）羅傑狄恩球場（Roger Dean Stadium），完成報到與體檢，正式投入春訓與新球季。

體檢結束後，殷仔與隊友隨即投入約兩小時的暖身與投接球、本壘與1至3壘快傳等各項基礎訓練。

殷仔在首日正式練習後表示，狀況都不錯，畢竟今年有滿多時間好好準備，去年有很多地方都沒有足夠準備。

他說，不想有太多出席活動影響到練習，今年在練習方面有更多的想去練習。

除了投接球外，陳偉殷也進入打擊訓練場地揮棒，希望本季能提升打擊實力，揮出安打。

陳偉殷在2016年球季因傷休息近2個月，經過返台與加州、佛州的自主訓練後，回到球場的殷仔神情輕鬆，笑容滿面，年輕的馬林魚隊更是生氣蓬勃。

殷仔在美國和日本職棒生涯已有12年，在美國與日本都有受傷經歷，屬於穩健型投手，共累積87勝。

陳偉殷再度說，今年的目標就是希望達成美日通算100勝，會朝這個目標來前進。1060215

【更多照片請點以下圖輯】





中國時報【楊孟立╱台北報導】

《勞動基準法》「一例一休」新制上路，交通運輸業者(客運、貨運、物流類等)深受影響，根據1111人力銀行調查，有4成1業者對於今年的景氣展望抱持悲觀態度，僅有1成3樂觀看待，另外的4成6業者仍在觀望。整體而言，交通運輸業者看壞產業發展多於看好者。

1111人力銀行調查發現，今年有45.2%交通運輸業者需要徵才，主因是「補足人員流動人力缺口」，其次則是為了「補足一例一休人力缺口」。

人事成本約增3成

1111人力銀行副總經理李大華表示，「一例一休」上路後，原本就人力吃緊的交通運輸業者在排班上將更為困難，業者人事成本約增加20%~30%，整體營運成本約增加6%，這一部份調高的成本，勢必反映在票價上。

進一步分析，業者為因應「一例一休」新制造成的排班難題，有8成8採取積極措施，包含「改變排班制度」(38.6%)、「增聘正職人力」(27.7%)及「增聘兼職人力」(19.9%)，但同時也有1成2的業者表示完全沒有因應之道。

雖然交通運輸業者需才孔急，且薪資不低，然而長時間工作、體力負擔重的工作特性，讓許多求職者望之卻步。李大華說，「職業駕駛」是需要保持高度專注力的工作，對精神及體力的耗損相當大，加上職業大客車駕照取得門檻高，以致於基層長期缺工，因此業界習慣以延長工時的方式來因應人力需求。

排班輪班大為不便

李大華指出，「一例一休」是為了保障員工休假的權益以及工時正常化，但此舉卻對交通運輸業者等需要排班輪班的產業造成人力運用上的限制；另一方面，對於長期仰賴加班費來增加收入的職業駕駛而言，「一例一休」導致排班時數減少，反而淪為「變相減薪」的受害者。

根據調查，「一例一休」實施至今，有77.5%的交通運輸業者對於新制度仍一知半解，僅有22.5%的企業稱得上完全了解，新政策上路後恐有不少業者會誤觸法網。因此，1111人力銀行規畫「一例一休有問必答專區」(www.1111.com.tw/dayoff)，除了將現行制度整理成淺顯易懂的圖表與文案，每周也安排勞資專家現場直播，說明新制相關細節，並開放即時問答。

1111人力銀行「交通運輸業人力暨一例一休」調查，自106年1月18日到106年2月8日，針對交通運輸企業會員進行電話抽樣調查，有效樣本數為668份。

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